Трансмиссионные масла KLOTZ

Сейчас на рынке достаточно большой выбор подобной продукции. Некоторые наши производители «гарантируют» качество масел, но в тоже время разделяют свои продукты: для МКПП, для блокировок межосевого дифференциала, для ведущих мостов. Получается, на одну машину необходимо приобретать несколько продуктов. Можно запутаться.
Но, с продукцией #KLOTZLUBE такого не произойдет. Все масла, которые разработаны специалистами #KLOTZLUBE для трансмиссии могут работать с перечисленными выше агрегатами.
Всего один номер (или вязкость) и механику с владельцем просто запомнить, что заливается.
Что же получаете вы при использовании трансмиссионных масел #KLOTZLUBE:
1/ Сильная пленка на всех рабочих деталях;
2/ Минимизация трения во время работы;
3/ Улучшается, из-за отсутствия трения, вращение рабочих частей, что говорит о низких нагрузках и снижению выработки;
4/ Снижение выработки увеличивает продолжительность «жизни» всех рабочих деталей, что снижает затраты на обслуживание узлов и агрегатов;
5/ Очищающие свойства масел (в составе всех серий масел не щелочной очиститель, белее мягкий и более действенный) высокого уровня, что гарантирует отсутствие загрязнений, мелкая металлическая стружка, к примеру, выхода из строя подшипников, сохранение эластичности сальников и прокладок;
6/ В некоторых случаях, применяя масла #KLOTZLUBE в МКПП можно наблюдать, что появившийся гул через 700-900 км. пробега исчезает. И работы по восстановлению МКПП не требуются;
7/ Во время сезонного хранения (на открытом воздухе или в гараже), начинает работать такой компонент как консерватор. Рабочие поверхности не подвергаются окислению, прокладки и сальники сохраняют свою эластичность;
8/ Все масла: моторные и трансмиссионные- имеют адаптивную формулу, которая гарантирует, при любых температурах окружающей среды, сохранение необходимой текучести, а значит все детали получат свою смазку. И при максимально низких температурах, #KLOTZLUBE будет работать на сформировавшейся пленке;
9/ В любом автомобиле, независимо от его категории подготовки: гражданская, спортивная, с доработками (тюнинг)- продукция #KLOTZLUBE обеспечит плавность переключения передач, защиту от ударов и проскальзывания, чтобы зубья шестеренок плавно, но четко попадали друг в друга, синхронизаторы (на обычных МКПП) не изнашивались, а кулачковые коробки начали работать быстрее и без высокого износа. Блокировки любого типа начнут работать мягко, тихо и без лишней нагрузки в любых режимах. Редуктора, особенно российского производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ- перестанут «издавать» жуткий гул;
10/ #KLOTZLUBE решает многие вопросы, особенно вопросы качества запасных частей, снижает общие суммы затрат на восстановление или покупку узлов и агрегатов, а также отдельных их частей.
11/ И, абсолютно, вся продукция #KLOTZLUBE не горит, а чем выше температура, тем у нее усиливается эффект стекания с горячих поверхностей, с паром, но без огня (мы приводили примеры из 2019 года: Ярослав Кораблев 3 Этап Первенства России по Автокроссу, класс Д3-МИНИ и в ралли Экипаж Петров Сергей- Орлов Алексей на псковской гонке, смотрите в нашей ленте новостей, дублировали уже в январе 2021 года).
Масла трансмиссионные подходят как для переднего, заднего и полного приводов. Применяются: легковые, джипы всех типов и размеров (гражданские и спортивной подготовки), минивены, muscle car, retro car, vintage car, hot car, roadster, castom car, ралли, кольцевые гонки, ралли-спринт, автомногоборье, тайматтак, ралли-кросс, наша классика, legence, легенды советского автоспорта, внедорожный триал, OFF-ROAD, 4X4, автокросс. Кроме коробок передач автоматического типа.
#automotive #jeep #minivan #castomcar #roadster #hotcar #sportcar #ring #rally #rallycross #autocross #vintagecar #castomcar #musclecar #legence #time_attack #offroad #4x4 #легендысоветскогоавтоспорта #автоспорт #нашаклассика #trial #автомногоборье #кольцевыегонки #ралли #ралли_кросс